1. Когда давление напора превышает установленное аварийное значение, загорается сигнальная лампочка давления материала, и машина автоматически останавливается.

2. Главный двигатель и двигатель масляного насоса имеют электрическую блокировку, то есть, если двигатель масляного насоса не запускается, главный двигатель не может запуститься; если главный двигатель не останавливается, двигатель масляного насоса не может остановиться.

3. Главный двигатель и двигатель подачи имеют электрическую цепь, то есть, если главный двигатель не запускается, двигатель подачи не может запуститься; если двигатель подачи не останавливается, главный двигатель не может остановиться. Шкаф управления главным двигателем имеет защиту от перегрузки по току, которая была установлена перед отправкой с завода. Кроме того, он также имеет механическое защитное устройство, как правило, предохранительную муфту типа нейлонового срезного штифта. При превышении расчетного крутящего момента срезной штифт срезается и коробка передач перестает работать.

Двойные шнеки имеют частотное регулирование, привод от двигателя переменного тока или регулирование скорости постоянного тока, привод от двигателя постоянного тока. Редуктор и двухшнековый привод находятся в одном корпусе компактных размеров. Предохранительная муфта со срезным штифтом используется для защиты винта и коробки передач от повреждений из-за перегрузки.